Palmer vergelijkt bestrafte actie van Doohan met Verstappen-moment in 2024

Max Verstappen verloor, in tegenstelling tot wat we van de Red Bull Racing-coureur gewend zijn, een aantal plekken in de openingsronde van de Grand Prix van China. Jolyon Palmer legt in zijn analyse voor F1TV uit wat er precies misging voor de Nederlander. Ook blikt de oud-coureur terug op het incident tussen Jack Doohan en Isack Hadjar dat de Brit wel erg deed denken aan een moment in 2024 van Verstappen.

Verstappen kende in China naar omstandigheden een degelijk weekend, al gaf de regerend wereldkampioen in de eerste ronde meteen veel terrein prijs. De Nederlander kwam aanvankelijk prima uit de startblokken, maar bij het insturen van de eerste bocht ging het 'mis'. Palmer laat zijn licht schijnen over het moment waarop Verstappen meteen twee plaatsen verloor aan Ferrari-coureurs Lewis Hamilton en Charles Leclerc.

'Hij worstelt met de inconsistente Red Bull en het is ontzettend moeilijk om de mannen vooraan te kunnen volgen, omdat hij de pace niet heeft. De start was dan ook een goede kans voor hem', legt Palmer, die vervolgens de start van de Limburger analyseert, uit. 'Hij keek aan de buitenkant bij Norris en zat daarna in ongeveer dezelfde positie als Norris', doelt de voormalig Renault-coureur op het feit dat Verstappen net als Norris aan de buitenzijde van de baan zat. 'Maar omdat hij daar niet in de 'vrije lucht' zat, moest hij ineens vechten met de auto en corrigeren. In de vuile lucht en met banden die nog niet op temperatuur waren, kregen de Ferrari's een kans om voorbij te komen', verklaart Palmer.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Actie Doohan vergeleken met 2024-moment Verstappen

Verstappen wist uiteindelijk nog wel voor de Ferrari-mannen, die later zelfs uit de uitslag werden gehaald, te eindigen. De viervoudig wereldkampioen was net als een week eerder in Australië de enige van de vier Red Bull-coureurs (inclusief de twee Racing Bulls-mannen), die punten wist te scoren. Liam Lawson kon vanaf de laatste startpositie geen potten breken, zijn waarschijnlijke vervanger Yuki Tsunoda viel door schade ver terug en diens teamgenoot Hadjar trof Doohan op zijn pad.

Hadjar had echter mogelijk wel punten kunnen scoren na zijn rampzalig verlopen debuutweekend in Australië. Daar stak Doohan echter een stokje voor met een wat te optimistische actie, die Palmer zelfs vergelijkt met het moment van Verstappen op Lando Norris in bocht zeven tijdens de Grand Prix van Mexico. Over de tijdstraf van Doohan viel dan ook niets af te dingen. 'Nee, niet echt', geeft Palmer antwoord op de vraag van een kijker of de straf van Doohan te zwaar was.

'Hadjar zat er eigenlijk al vrij ver voor bij het aanremmen voor bocht veertien', begint Palmer zijn uitleg. 'Doohan gooit hem aan de binnenkant ertussen. Hij doet wat je wilt doen, namelijk zo laat mogelijk remmen. Maar hij blokkeert en dat is prima als je de auto op tijd gestopt krijgt en op de baan kan blijven. Dat lukte hem echter simpelweg niet', stelt Palmer, die dan de actie van Verstappen in Mexico aanhaalt. 'Het is eigenlijk enigszins te vergelijken met het incident van Verstappen en Norris in Mexico, waarvoor Verstappen een flinke straf kreeg. Het was een vergelijkbaar incident met een overeenkomstige straf voor Doohan', besluit Palmer.