Grosjean ziet opmerkelijk detail aan nieuwe Mercedes: 'Hele intense keuzes'

Romain Grosjean, voormalig Formule 1-coureur, ziet dat Mercedes interessante keuzes heeft gemaakt met het ontwerp van de W15. Grosjean vindt de kleurstelling van de Silver Arrows - zilver-zwart - de beste van het veld, maar ook de technische details laten een unieke auto zien in vergelijking met de rest. Hij keek in het bijzonder naar de voorvleugel en sidepods.

'Ik vind het de mooiste auto', begint Grosjean in een video op zijn YouTube-kanaal. 'Ik ben blij om Mercedes terug te zien op het circuit. Ik denk dat het de auto is, samen met de Red Bull, die me het meest intrigeert om op de baan te zien. Maar ik denk ook dat er een aantal zeer gewaagde beslissingen zijn genomen met de auto. Kijk naar die voorvleugel en die grote scoop. Het doet mij erg denken aan de auto's uit 2006.'

Tekst gaat verder onder de foto.

Sidepods

Wat Grosjean ook opvalt, zijn de sidepods van Mercedes. 'Ze hebben gekozen voor een hele kleine instap om zoveel mogelijk stroming onder de sidepods te krijgen. Maar ik ben erg enthousiast over die voorvleugel en het ontwerp ervan, met veel verschillende afmetingen van de platen en flappen. Die voorvleugel is heel intensief. Hij is heel erg belast, dus ze moeten wel veel vertrouwen hebben in de achterwaartse downforce.'

Over die achterwaartse downforce zegt Grosjean: 'Er is één ding dat heel makkelijk te doen is in de Formule 1, en dat is veel voorwaartse downforce creëren. Je zet er gewoon een grote voorvleugel op en je hebt alle downforce van de wereld die je maar wil. Maar elke luchtstroom die een Formule 1-auto raakt, raakt eerst de voorvleugel. Als de lucht dan niet gaat zoals je wil, dan heb je een probleem.'

Intense keuzes

'Ik moet toegeven dat het hele intense keuzes zijn voor die auto en ik ben benieuwd wat het doet', gaat Grosjean verder. 'Ik hoop echt dat Mercedes weer vooraan gaat strijden met Ferrari, Red Bull Racing, Aston Martin, McLaren, met wie dan ook. Maar ik denk dat op basis van alles wat we hebben gezien, iedereen vrij conventioneel lijkt te zijn, waar Mercedes juist heel anders en uniek is', besluit Grosjean.