FIA-president Mohammed Ben Sulayem begrijpt en accepteert de kritiek die het onderzoek naar de controverses tijdens de Grand Prix Abu Dhabi vorig jaar kreeg. Daarnaast geeft de topman tegenover Autosport aan dat de transparantie van de autosportbond sindsdien is verbeterd.
Het onderzoek was bedoeld om uit te vinden wat er achter de keuzes van voormalig wedstrijdleider Michael Masi zat. Het voorbij laten van enkel de lapped cars tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen zorgde voor een storm aan kritiek van liefhebbers en experts van de Formule 1. Het onderzoek gaf echter op sommige vlakken niet de gewenste duidelijkheid en ook Masi mocht die duidelijkheid niet geven vanwege een geheimhoudingsovereenkomst met de FIA.
FIA voert grote veranderingen door
Ben Sulayem snapt de kritiek daarop, maar stelt dat er grote veranderingen hebben plaatsgevonden ter verbetering van de transparantie. Daarnaast wijst hij er ook op dat hij de kwestie vroeg in zijn presidentschap kreeg, wat de situatie niet makkelijker maakte. 'Ik moest iets veranderen in mijn management. Er zijn dus wat veranderingen geweest. En nu voeren we weer wat veranderingen door, omdat we evolueren.'
'Ik begrijp dat je bedoelt dat het Abu Dhabi-rapport op dat moment misschien niet genoeg was, maar het was een goede poging om transparant te zijn', gaat de FIA-president verder. Hij ziet dit jaar al verbetering, bijvoorbeeld met het rapport over de kraan die de baan opging in Japan. 'Nu, als je ziet dat we een probleem hebben, is er transparantie. Kijk misschien naar Japan met het probleem dat we hadden. We hebben een grondig rapport gemaakt en het stond voor de volgende race op de FIA-website.'
Was Masi aan de kant zetten de juiste keuze?
Masi moest vanwege zijn keuzes in Abu Dhabi het veld ruimen. Of de FIA de juiste keuze heeft gemaakt door de Australiër op straat te zetten, zegt Ben Sulayem: 'We zitten in een leercurve. Allereerst Michael, ik heb nog steeds contact met hem. Michael heeft veel ervaring, maar ik zou zeggen dat als je je werk wilt doen in de F1, dan moet je ook wegblijven van de media, omdat het echt in je hoofd kan gaan zitten.'
'Maar het proces dat we nu hebben met de zogeheten arbitrage, en ook voor de wedstrijdleiding, gaat door', vertelt de FIA-president verder. 'En ik zou zeggen dat we niet op slechts één of twee mensen kunnen vertrouwen. Wat als er iets gebeurt? Deze snelgroeiende sport kunnen we niet uitvoeren volgens de algemene formule. We moeten het runnen als de Formule 1. Geloof me, het kost tijd, maar ik vertrouw het huidige team dat we hebben.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties