De Vries toont langzaam verbetering, maar 'woord langzaam gebruik je liever niet in autosport'

Jeroen Bleekemolen ziet dat er langzaam maar zeker verbetering inkomt bij Nyck de Vries. De Nederlander zette in Monaco en Spanje twee degelijke weekenden neer en heeft zichzelf daarmee wat tijd gegeven om zijn stoeltje te redden. Langzaam is echter een woord wat liever niet gebruikt wordt in de autosport, en dus is er voor de AlphaTauri-coureur nog genoeg werk aan de winkel om de stijgende lijn vast te houden en verder door te zetten.

'Hij heeft het gewoon nog moeilijk', zo ziet Bleekemolen in de Formule1.nl-podcast Paddockpraat. De autocoureur erkent wel dat er een stijgende lijn inzit, maar dat er nog wel meer voor nodig gaat zijn om zijn stoeltje te behouden. 'Het is wel eindelijk zo dat hij een normaal weekend had. Hij had een redelijk goede kwalificatie en een redelijk resultaat in de race. Maar hij moet nu echt een keer een topweekend hebben om het om te kunnen draaien. Je ziet dat het langzaam beter gaat, maar het woord langzaam gebruik je liever niet in de autosport.'

De eerste deadline van Marko lijkt hij overleefd te hebben, maar voor De Vries is dit zeker nog niet genoeg. Voorlopig is het in ieder geval uitstel van executie. 'Hij heeft nu wat tijd gekocht na de afgelopen weekenden. Die stijgende lijn moet er echt in blijven zitten en die moet flink omhooggaan', aldus Bleekemolen, die wel stelt dat het verwachtingspatroon van de Nederlander door Marko en teambaas Franz Tost vooraf wel erg hoog waren gesteld. 'Dat vind ik onhandig van het team, want dan zet je ook die druk er meteen op.'

Tsunoda zit er bovenop

Met het hoge verwachtingspatroon richting De Vries werd er in de ogen van Bleekemolen ook snel voorbijgegaan aan de kwaliteiten van teamgenoot Tsunoda, die volgens de analist allesbehalve een matige coureur is. 'Onderschat Tsunoda niet. Die is gewoon echt heel goed. En luister naar zijn boorradio, hij zit er vol op! Misschien is hij soms nog te agressief, zoals afgelopen race. Maar beter dat dan te langzaam. Hierdoor worden de monteurs ook gemotiveerd en gaan ze ook een stapje harder lopen. Dat werkt uiteindelijk wel gewoon zo.'