Dan Fallows is niet verbaasd dat Ferrari en Mercedes vasthielden aan hun aerodynamische concepten. De technisch directeur van Aston Martin stelt tegenover Motorsport-Magazin.com dat het als Formule 1-team erg lastig is om zomaar je concept overboord te gooien en met iets compleet nieuws aan te komen dat ook nog eens werkt.
Mercedes hield vast aan het sidepodloze concept, terwijl Ferrari nog altijd met diepe kuilen in de sidepods rijdt. Nu lijkt Mercedes af te stappen van hun concept, terwijl men ook vraagtekens plaatst bij het systeem van Ferrari. Fallows is echter niet verbaasd dat die twee teams vasthielden aan hun concept. 'Als je eenmaal een weg inslaat met een aerodynamisch concept, is het heel moeilijk om daar iets fundamenteels aan te veranderen. Je moet geloven dat het de goede weg is.'
De technisch directeur van Aston Martin, die overkwam van Red Bull Racing, gelooft ook niet dat er iets bestaat als 'het juiste concept'. Hij haalt de huidige krachtsverhouding aan als bewijs. 'Er zijn conceptuele verschillen tussen ons, Ferrari en Mercedes, maar we hebben op dit moment een redelijk vergelijkbaar tempo. Het zou moeilijk zijn om iets over deze twee teams te zeggen, zoals dat ze de verkeerde kant op zijn gegaan en iets moeten veranderen.'
Kopiëren Mercedes en Ferrari binnenkort Red Bull?
Fallows laat daarbij zijn oude team buiten beschouwing. Experts zijn ervan overtuigd dat Red Bull het beste concept heeft en meerdere teams stapten ook over op hun sidepods. Mochten Ferrari en Mercedes dat ook willen, dan tikt de tijd volgens het oud-hoofd aerodynamica van Red Bull wel. 'Het wordt interessant om te zien of iemand het concept daadwerkelijk gaat veranderen. Hoe meer tijd er verstrijkt, hoe moeilijker het wordt om te kopiëren.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties