Met vier coureurs bij de eerste negen had Red Bull-adviseur Helmut Marko alleen maar positieve woorden over voor de prestaties van zijn coureurs tijdens de sprintrace in Brazilië. Max Verstappen won dominant, terwijl Sergio Pérez ook in de top drie eindigden, en de AlphaTauri-coureurs het de gehele race aan de stok hadden met de Ferrari-mannen.
Bij ServusTV vraagt men zich na de volgende overwinning van Verstappen af of de Nederlander nu niet stiekem toch steeds meer van de sprintraces gaat houden, maar Marko helpt de presentator meteen uit de droom. 'Nee, maar hij pakt de punten wel waar mogelijk. Het was duidelijk dat hij al in de eerste bocht Lando (Norris, red.) te grazen wilde nemen', zegt de 80-jarige over zijn oogappel bij Red Bull Racing.
Het verschil met Norris bleef lange tijd onder de twee seconden, maar uiteindelijk wist Verstappen het gat toch te vergroten. 'Het is interessant dat hij pas aan het einde van de race serieus snel ging rijden. Op dat moment versnelde hij, en daarvoor was hij puur tactisch bezig, met het sparen van de banden en de afstand gelijk houden, zodat Lando niet binnen DRS-afstand kwam', lacht Marko over de Nederlander, die de overwinning geen moment in gevaar zag komen.
Pérez verloor bij de start terrein, maar werkte zich al snel weer op naar zijn startpositie, de derde plek, en ook bij AlphaTauri ging het goed. 'Sergio (Pérez, red.) heeft geweldig ingehaald, en Yuki (Tsunoda, red.) heeft een mooie race gereden. Daniel (Ricciardo, red.) kwam net één ronde tekort. Al met al kunnen we met vier auto's bij de eerste negen heel tevreden zijn.' Ricciardo eindigde uiteindelijk als negende, met slechts een halve seconde achterstand op nummer zeven Lewis Hamilton.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Yuki Tsunoda was met P6 een van de uitblinkers.
Voor de Grand Prix van Mexico was AlphaTauri nog de hekkensluiter, maar voor het tweede weekend op rij kunnen de coureurs goed meekomen in de top tien, al houdt Marko nog een slag om de arm. 'We moeten daarbij benoemen dat zij op nieuwe banden van start zijn gegaan, en de coureurs om hen heen reden op gebruikte banden reden', geeft Marko tegenover oud-Red Bull-coureur Christian Klien aan. 'Dat leverde wel al een voordeel op. AlphaTauri heeft wel een grote stap gezet qua snelheid en qua bandenmanagement. Beide coureurs waren serieus snel.'
De vrijdag in Brazilië leverde teleurstelling op bij AlphaTauri met een dubbele Q1-exit, maar Marko denkt dat een goed resultaat alsnog haalbaar is. 'In de Grand Prix moeten we helaas relatief ver achteraan starten, maar ik denk dat het minimaal een tweestopper wordt, dus daar is nog wel het een en ander mogelijk. Ik denk dat punten wel weer erin moeten kunnen zitten.'
Bij ServusTV werd ook nog gewezen op een hoogtepunt uit de race, namelijk de inhaalactie van Tsunoda op Hamilton. 'De achterbanden van Hamilton waren eraan. De engineer van Yuki had gezegd dat hij geduld moest hebben en nog een ronde moest afwachten. Toen haalde hij hem ook in. Hij eindigde als zesde, en die drie punten zijn erg belangrijk. We naderen nu de zevende plek', zo wijst Marko naar Williams, dat nu nog negen punten voorsprong heeft.
Lees het artikel op de mobiele website