Max Verstappen heeft al drie keer een P1 op zijn naam kunnen zetten voordat de racedag überhaupt was aangebroken. De Nederlander pakte P1 in beide kwalificaties en won op zaterdag de sprintrace. Een goed begin van het weekend, ziet ook Auto, Motor und Sport. Echter stal Verstappen ditmaal niet de show, dat deed Kevin Magnussen in het gevecht met Lewis Hamilton.
Verstappen vertrok tijdens de sprintrace vanaf P1 en had Charles Leclerc op de hielen richting de eerste bocht, maar de drievoudig wereldkampioen gooide de deur dicht en liet de Ferrari-coureur er niet langs. Vanaf dat moment kon hij het gat tussen hem en de Monegask stabiel beheren, al was het niet zo'n groot gat als in China. Met een seconde of drie voorsprong kwam de Nederlander als eerste over de streep. Een grote voorsprong, of een kleine voorsprong, hij had gewonnen, en dat was alles dat telde. 'Leclerc eindigde op P2 en kon de pace van de Red Bull goed bijhouden, maar slaagde er niet in een aanval te doen. De zegereeks van Verstappen heeft ook de sprintrace doorstaan', schrijft het Duitse medium.
'De wereldkampioen kwam niet optimaal van de lijn bij de start, maar wist toch zijn leidende positie te behouden in de eerste bocht. Leclerc liet zich gedurende de negentien rondes daarna weliswaar constant zien in de achteruitkijkspiegel van de Red Bull, maar slaagde er niet in om hem aan te vallen', gaat Auto, Motor und Sport verder. Teamgenoot Carlos Sainz zat vast achter de RB van Daniel Ricciardo en slaagde er ook niet in om hem te passeren voor P4. 'Aan het einde kwam Verstappen met een voorsprong van 3,3 seconden als eerste over de streep en achter hem en Leclerc slaagde Ricciardo erin om zijn positie te behouden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Geen vuiltje aan de lucht voor Verstappen. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images).
Sergio Pérez raakte eerst een plekje kwijt aan de Australiër, maar die wist hij snel terug te pakken. Ricciardo verkondigde na afloop dat hij dat 'resultaat echt nodig had', maar wist er vervolgens tijdens de kwalificatie voor de hoofdrace niets van te maken. 'Sainz probeerde Ricciardo voorbij te gaan, maar beet zich gedurende de negentien rondes stuk op de Australiër. Oscar Piastri rolde achter Sainz als zesde over de streep. De tweede McLaren viel al in de eerste bocht uit. Lando Norris viel ten prooi aan een kettingreactie die werd veroorzaakt door Lewis Hamilton. De recordwinnaar was iets te moedig en duwde de twee Aston Martins naar buiten. Magnussen hield ondertussen de wacht achter teamgenoot Hülkenberg.'
Magnussen probeerde bij zijn teamgenoot te blijven, maar raakte op een gegeven moment de DRS kwijt, waardoor Hamilton dichterbij kon komen. 'Omdat de Mercedes duidelijk sneller was, lukte dat alleen met oneerlijke middelen. Magnussen kreeg de ene na de andere straf omdat hij buiten de baan reed om Hülkenberg te helpen', schrijft het Duitse medium. 'In ronde vijftien moest Magnussen uiteindelijk toch toegeven. In de chaos slaagde Yuki Tsunoda er kortstondig in om voor Hamilton te komen. In de allerlaatste ronde heroverde de zevenvoudig wereldkampioen echter de achtste plaats, om die vervolgens weer te verliezen.'
Niets missen van Verstappen in 2024 en 2025? Sluit dan een abonnement met korting af bij Viaplay.
Lees het artikel op de mobiele website