De beruchte Grand Prix van Monaco is achter de rug. Circuit de Monaco vormt voor de coureurs een uitdaging die het kaf van het koren scheidt. Daardoor zijn de verschillen in cijfers voor de rijders na het afgelopen weekend groot. Onder meer Charles Leclerc en Oscar Piastri hebben het straatcircuit weten te trotseren, evenals enkele Formule 1-coureurs die doorgaans niet in de punten vallen. Deze heren staan in schril contrast met de collega's aan de onderkant van de tabel, waarin de meest noemenswaardige naam Sergio Pérez is.
Het is Leclerc eindelijk gelukt om de vloek te doorbreken die heerste rondom zijn thuisrace. De Monegask wist de Grand Prix van Monaco nog nooit te winnen, en dat zat hem al die jaren duidelijk dwars. In 2024 was het dan toch zo ver, met een uitstekend optreden op zaterdag waarmee hij poleposition pakte, en twee racestarts op zondag waarin hij Piastri achter zich wist te houden. Uitstekend werk van de Ferrari-coureur, vindt ook redacteur Stephan Koolschijn: 'Een foutloos weekend van de Monegask, en dat terwijl de druk er vol op stond.'
'Hij was de snelste in de tweede en derde oefensessie, bouwde de belangrijke kwalificatie vervolgens rustig op en pakte poleposition. Leclerc is eigenlijk altijd snel in de nauwe straten van Monaco, maar nog nooit kon zijn kwalificatiesnelheid omzetten in een overwinning of zelfs een podiumplaats op zondag. Dankzij twee goede starts en een volwassen race kon de nu zesvoudig racewinnaar eindelijk de thuisvloek doorbreken', zag hij. 'De overwinning was volledig verdiend en de emotie bij zowel Leclerc als prins Albert liet zien hoezeer men in Monaco naar deze zege snakte.'
McLaren-coureur Piastri wist op zaterdag geen snellere rondetijd te klokken dan Leclerc. Op zondag kon hij vervolgens Leclerc tweemaal de zege niet ontnemen met een wonderstart. Dat neemt niet weg dat de jonge coureur zich heeft laten zien. Hij bereikte het podium in het vorstendom, maar wat eigenlijk knapper is, is dat hij teamgenoot Lando Norris, zeker de minste niet, heel het weekend te snel af was. Dat levert het Australische toptalent een 9,4 op: 'Op zijn eerste echte overwinning zal hij nog even moeten wachten, maar het was dit weekend allerminst een schande om van Leclerc te verliezen.'
'Ook Piastri zette dit weekend eigenlijk geen voet verkeerd, al dacht de Australiër zelf dat er in de kwalificatie nog wat meer in had gezeten', zo blikt Koolschijn terug op de woorden van de McLaren-coureur na de kwalificatie. 'Toch zal de eerste podiumplaats van het seizoen een mooie opsteker zijn voor de jonge McLaren-coureur, maar belangrijker nog: hij was zijn teamgenoot Norris eindelijk weer eens een keer de baas.' Vaak is het Norris die de snellere is van de twee, maar in Monaco legde de Engelsman het af tegen zijn jongere teamgenoot.
'Dat niet alles wat Verstappen aanraakt in goud verandert, bleek afgelopen weekend wel. Het gebeurt hem niet vaak, maar de Red Bull-coureur wist de situatie op geen enkel moment in het weekend naar zijn hand te zetten', zo luidt het vonnis van Koolschijn betreffende het weekend van Verstappen. Red Bull Racing had haar zaakjes op vrijdag en zaterdag al niet op orde, en dat sijpelde ook gedurende de race door. Klagend, zuchtend en steunend sleepte Verstappen een suboptimale bolide de kwalificatie en de race door, waar teamgenoot Pérez dit op zaterdag nauwelijks lukte met een Q1-exit, en op zondag al helemaal niet na een startcrash met Kevin Magnussen, om vervolgens ook de tweede Haas van Nico Hülkenberg nog even mee te scheppen.
'Verstappen zou Verstappen echter niet zijn als hij het niet zou proberen. De Nederlander raakte in de kwalificatie net als een jaar geleden de muur, maar dit keer bleef die magische ronde uit. De regerend wereldkampioen maakte in zijn laatste poging een foutje in bocht één en dat kostte hem mogelijk een betere startpositie. En die is juist in Monaco zo cruciaal. Het werd een weekend van schade beperken en dat deed Verstappen dan ook met P6.' Na afloop sprak hij van een 'saaie' race waarin hij een kussen mee had moeten nemen. Het was te slaapverwekkend voor de regerend wereldkampioen.
Het ronde-één-incident tussen Pérez en Magnussen levert beide heren een plekje aan de onderkant van de cijfertabel op. 'Wat een dramatisch weekend! Het leek haast onmogelijk voor Pérez om het nog slechter te doen dan tijdens de editie van 2023, maar het is hem toch gelukt. De Mexicaan werd op pure snelheid uitgeschakeld in Q1 en een dag later zat zijn race er al na een paar honderd meter op. Hoewel het niet per definitie zijn fout was, had hij in de eerste ronde, wat de enige mogelijkheid is om wat plaatsen goed te maken, toch wat beter om zich heen moeten kijken', aldus de ongezouten mening van Koolschijn.
Schijnbaar maakt het Red Bull niet uit dat de tweede coureur er nu al enkele weekenden op rij een potje van maakt, want er gaan inmiddels geruchten rond dat hij een contractverlenging aangeboden gekregen heeft van Red Bull. Hoewel het vermoedelijk slechts een jaarcontract betreft, is het op zijn minst opmerkelijk te noemen dat de Oostenrijkse renstal met hem door wil. 'Als ik Pérez was, dan zou ik die nu maar heel snel tekenen voordat Red Bull zich bedenkt', concludeert Koolschijn.
Coureur | Cijfer |
1. Charles Leclerc | 10 |
2. Oscar Piastri | 9,4 |
3. Yuki Tsunoda | 8,6 |
4. Pierre Gasly | 8,4 |
5. Alexander Albon | 8,3 |
6. Lando Norris | 8,0 |
7. Carlos Sainz | 7,9 |
8. Max Verstappen | 7,6 |
9. George Russell | 6,7 |
10. Lewis Hamilton | 6,1 |
11. Nico Hülkenberg | 5,6 |
12. Daniel Ricciardo | 5,6 |
13. Valtteri Bottas | 4,9 |
14. Logan Sargeant | 4,5 |
15. Lance Stroll | 4,3 |
16. Fernando Alonso | 3,9 |
17. Zhou Guanyu | 2,8 |
18. Esteban Ocon | 1,9 |
19. Sergio Pérez | 1,8 |
20. Kevin Magnussen | 1,6 |
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees het artikel op de mobiele website