Max Verstappen heeft wel zin in een regenrace. De Nederlander vertelde dat hij door zijn jeugd in Nederland en België wel gewend is om in de regen te rijden, maar dat een potentiele bui de race in Canada nog wel eens spannend kan maken. Verder onthult de drievoudig wereldkampioen ook waarom de RB20 beter uit de verf lijkt te komen op Circuit Gilles Villeneuve dan op het stratencircuit van Monaco.
Verstappen wist tijdens de kwalificatie in Montréal precies dezelfde rondetijd te rijden als polesitter George Russell, maar moest genoegen nemen met P2 doordat Russell zijn tijd al eerder in de sessie reed. Met een grote kans op regen tijdens de race, is de strijd vooraan het veld echter nog niet gestreden. 'Ik denk dat we allemaal veel in de regen hebben gereden sinds onze jeugd, omdat we uit Groot-Brittannië en Nederland komen!' vertelt Verstappen in de persconferentie, wanneer hem wordt gevraagd of hij vertrouwen heeft in een regenrace. 'Ik denk dat je over het algemeen van nature meer vertrouwen hebt in rijden op nat wegdek. Het is een beetje een andere uitdaging.'
Verstappen verwacht wel dat de regen problemen zou kunnen veroorzaken betreffende het zicht van de coureurs, en dat het daardoor een spannende race gaat worden. 'Als het morgen een beetje regent, zelfs als het af en aan regent, kan dat het echt heel interessant maken. En ik denk dat de chicanes en het nieuwe asfalt het hier erg glad kunnen maken en als je een klein foutje maakt, zijn de muren ook erg dichtbij. Dus daar moet je rekening mee houden. Maar ja, hopelijk hebben we een spannende race', blikt Verstappen alvast vooruit.
Hoewel het verloop van de race nog afwachten is, lijkt het wel een beter weekend voor Verstappen te gaan worden dan in Monaco. Daar eindigde de Nederlander daar nog P6, na een moeizaam raceweekend. Het is vooral dankzij de lay-out van Circuit Gilles Villeneuve dat de RB20 in Montréal beter uit de verf komt. 'We worstelen nog steeds met dezelfde dingen', onthult Verstappen, die daarbij ook vertelt dat de lage snelheid in Monaco de problemen van de RB20 verergerde. 'Natuurlijk zijn er nog steeds een paar plekken (in Montréal, red.) waar je over kerbs moet rijden of waar je hobbelige plekken hebt, maar we kennen die beperkingen, dus daar moeten we gewoon aan werken.'
Mercedes wist voor het eerst sinds de Grand Prix van Hongarije in 2023 de polepositie te pakken, waardoor niet veel kenners de pole van Russell zagen aankomen. Verstappen lijkt echter minder verrast te zijn. 'Als je naar de hele grid kijkt, zijn er nogal wat verrassingen, goede en slechte. Het laat zien dat iedereen dichterbij komt en dat het echt de details zijn die het verschil maken. Dat is goed voor de Formule 1.'
Lees het artikel op de mobiele website