Fernando Alonso weet wel een manier waarop het Grand Prix-weekend van Monaco verbeterd zou kunnen worden. De race in het stadstaatje werd ook dit jaar door velen als saai beschouwd, mede doordat de coureurs onder de vroege rode vlag al hun banden konden wisselen en zo geen pitstop meer hoefden te maken. Volgens de Spanjaard kan de organisatie van de race het weekend al verbeteren door één aanpassing op de zaterdag.
De Grand Prix van Monaco begon met een chaotische openingsronde, waarbij de crash tussen Sergio Pérez en de twee Haas-coureurs een hoofdrol speelde. De rode vlag ging uit, en de coureurs moesten zich vervolgens in de pitstraat opstellen voor de herstart. De teams mochten toen een bandenwissel doen, waardoor er al gelijk werd voldaan aan de regel dat een coureur op twee verschillende compounds moet rijden tijdens een race. Hierdoor hoefden er door de teams tijdens de verdere race geen pitstops meer gemaakt te worden, wat de spanning van de race niet ten goede kwam.
De regel leidde ook tot veel vraagtekens bij Alonso, maar de Spanjaard denkt niet dat er gauw verandering zal komen. 'Ik weet het niet', antwoordt de Aston Martin-coureur, wanneer Motorsport.com aan hem vraagt waarom er niks aan de regel veranderd is. 'Er zijn veel zaken die zij niet hebben veranderd, waarschijnlijk omdat ze (bestuursorgaan FIA, red.) niet naar de coureurs luisteren.'
Het was bij lange na niet de eerste keer dat Alonso aan de start van de Monegaskische Grand Prix verscheen, en in zijn tijd als coureur heeft de Spanjaard wel het een en ander zien veranderen aan de klassieke race. Zo passen de huidige generatie auto's eigenlijk helemaal niet meer bij het circuit, aldus Alonso: 'Absoluut. Ze (de auto's, red.) zijn groter en breder.' En ook de banden zijn tegenwoordig een probleem, denkt de Spanjaard: 'Je moet natuurlijk drie bandencompounds meenemen. Maar zelfs als je de zachtste compounds meeneemt, dan is de op twee na zachtste band best hard voor Monaco', legt Alonso uit. 'We hebben een hele race op één set van de harde band of één set van de mediums gereden. Dat is ook een probleem met deze race.'
Hoewel Alonso wel een aantal verbeterpuntjes ziet voor de race in het stadstaatje, zijn er ook unieke elementen aan het Grand Prix-weekend in Monte Carlo, die de Spanjaard niet kwijt wil. 'Dit is Monaco, je moet accepteren dat het om de zaterdag draait. Dat is ook de magie van Monaco: de kwalificatieronde', vertelt Alonso. 'Ik houd van Monaco, want het is Monaco. Alles draait om de zaterdag. In elke vrije training bereid je je voor op die ene ronde. Helaas is het verkeer een groot probleem met deze auto's en hoeveelheid downforce.'
De Spanjaard denkt daarom dat de organisatie van de Grand Prix vooral de sessie zaterdag zouden moet verbeteren. 'Als ik maar één ding mag veranderen aan Monaco, dan is dat niet voor de zondag', aldus Alonso. 'De zondag is wat het is, maar we zouden op zaterdag allemaal (de kans moeten krijgen, red.) om die ene ronde te rijden. Dat gebeurt nu niet, het is allemaal een beetje willekeur of je geluk hebt met verkeer of niet. Checo (Pérez, red.) kreeg een plastic zak (tegen zijn voorvleugel, red.), Lando (Norris, red.) liep bijna Q1 mis (door losgelaten plastic langs de baan, red.). We moeten er dus voor zorgen dat die magie van de zaterdagse kwalificatie nog steeds plaatsvindt', besluit de tweevoudig wereldkampioen.
Lees het artikel op de mobiele website