Max Verstappen en Lando Norris wisten de Formule 1-fans dit weekend te vermaken met een spannende slotfase. Op Imola waren de twee coureurs die ook volgens het F1Maximaal.nl-panel de hoogste ogen gooien, zeer aan elkaar gewaagd. Met minder dan een seconde verschil tussen de twee heren was het uiteindelijk Verstappen die aan het langste eind trok, wat ook in de gegeven cijfers terug te zien is. Naast de twee sterren van het moment maakten ook Charles Leclerc, Oscar Piastri en Yuki Tsunoda indruk.
Dat Verstappen goede cijfers toebedeeld gekregen heeft na afgelopen weekend mag geen verrassing heten. Red Bull Racing zat er totaal niet lekker in. Op vrijdag liep het team uit Milton Keynes al achter de feiten aan en heel het weekend wisten de teamgenoten van Verstappen geen bolide op het asfalt te zetten die voldeed aan de wensen van de drievoudig wereldkampioen. 'Des te meer reden om Verstappen eens extra in het zonnetje te zetten', is voormalig hoofdredacteur Christian Moerman van mening.
'Ik heb in de afgelopen anderhalf jaar Verstappen zelden zo zien worstelen als dit weekend. Het wilde niet, de bolide werkte niet mee, hij miste regelmatig grip aan de voorkant of er ging wat anders fout. Op de harde band lukte het voor geen meter', observeerde Moerman. Dat Verstappen ondanks het suboptimale materiaal nog steeds de eindstreep als eerste heeft weten te halen mag dan ook als een sterke prestatie gezien worden. 'Lekker dat we in 2024 af en toe op een race getrakteerd worden waarin Verstappen niet als vanzelfsprekend op die zege afstevent.'
Formule 1-fans wereldwijd zullen zeer content zijn met het werk dat Norris in de huidige fase van het seizoen aan het leveren is. De McLaren-coureur wist in Miami te winnen en ook in Imola maakte hij het concurrent Verstappen niet makkelijk. Met de pijlsnelle Norris achter zich in een zeer degelijke auto kan Verstappen zich geen fouten permitteren. 'En daar hebben we als fans een flinke tijd op zitten wachten', aldus het perspectief van Moerman. 'Fantastisch dat Norris nu toch echt aan het opstaan is, want er moet op een gegeven moment iemand voor die Verstappen-Red Bull-hegemonie gaan liggen.'
'Je zag Norris in de slotfase van de wedstrijd wat glijden omdat hij hard aan het pushen was. Norris is een racer pur sang, en ruikt hij bloed dan merk je aan zijn rijgedrag dat hij echt alles geeft om nét die hogere positie veilig te stellen. De laatste weken is dat vaak een podiumplek of P1. Niet alleen toont dat hoe goed de combinatie van Norris en McLaren momenteel werkt, maar ook geeft het duidelijk aan hoeveel vuur en ambitie er in de jonge Brit zit', constateert Moerman. 'Zo'n gewaagde jacht moet beloond worden met een mooi eindcijfer.'
Met verhalen over een flinke Ferrari-upgrade hadden de Tifosi met recht hoop op een mooi eindresultaat in Italië. Ferrari geniet zowel in Imola als Monza veel steun van het thuispubliek en ook dit weekend kleurden de tribunes dus rood. 'Stiekem gun je het een Leclerc daarom ook wel om weer eens een wedstrijd te winnen. Of wat mij betreft Carlos Sainz, ook goed', stelt Moerman. 'Na dat grote upgradepakket had ik eigenlijk verwacht dat Ferrari Red Bull het vuur iets meer aan de schenen had kunnen leggen.'
Een achterstand van afgerond 8 seconden bij het passeren van de eindstreep is niets om je voor te schamen als Leclerc zijnde. Toch weet je dat de Monegask, ooit al gewonnen in Monza voor de ogen van duizenden Ferrari-fans, snakt naar die bovenste trede van het ereschavot. 'Aan Leclerc zelf heeft het niet gelegen dat dat dit weekend niet lukte. Ferrari heeft hem in de kwalificatie en de race het materiaal niet echt gegeven om voor die zege te strijden. Ja, hij ging even in de fout op jacht naar de tweede plek van Norris, maar de winst zat er dit weekend gewoon niet in. Daarom is dat foutje hem wat mij betreft ook vergeven, als coureur ga je nu eenmaal tot het gaatje.'
Steeds vaker wordt er in de wereld der Formule 1 in positieve zin gepraat over Tsunoda. Waar de stijgende lijn er al een tijdje in zat, lijkt het of de Racing Bulls-rijder in 2024 een vorm te pakken heeft die hij ook niet meer loslaat. Tsunoda, die een kwartier van Imola vandaan woont, eindigt daardoor wederom hoog in de ranglijst na een uitstekend weekend. 'Prachtig om te zien hoe hij zich nog steeds aan het ontwikkelen is. In de Formule 2 vond ik zijn gedurfde, agressieve rijstijl al tof om te zien. Op het middenveld in de F1 kan je die nu eenmaal minder vaak tonen, nu is het vooral de consistentie en snelheid die in positieve zin opvallen', vindt Moerman.
'De vraag of Red Bull hem ooit een kans gaat geven wordt steeds vaker gesteld, en terecht. Wat mij betreft is Tsunoda in rap tempo aan het bewijzen dat hij thuishoort in de Formule 1. Imola was daar weer een mooi voorbeeld van. In de kwalificatie bestond er eigenlijk nauwelijks twijfel over of hij Q3 zou halen na een schitterende ronde in Q2. Tijdens de race viel hij bij de start wat terug, maar toch wist hij weer een punt binnen te slepen voor een team dat daardoor, weliswaar stapvoets, wegtrekt bij tegenstanders als Haas, Alpine, Sauber en Williams. Daar draagt Tsunoda met 15 punten meer aan bij dan teamgenoot Daniel Ricciardo.'
Coureur | Cijfer |
1. Max Verstappen | 9,4 |
2. Lando Norris | 9,3 |
3. Oscar Piastri | 8,6 |
4. Yuki Tsunoda | 8,5 |
5. Charles Leclerc | 8,4 |
6. Carlos Sainz | 7,4 |
7. Nico Hülkenberg | 7,4 |
8. George Russell | 6,9 |
9. Kevin Magnussen | 6,5 |
10. Daniel Ricciardo | 6,4 |
11. Lewis Hamilton | 6,2 |
12. Lance Stroll | 6,1 |
13. Esteban Ocon | 5,8 |
14. Pierre Gasly | 5,1 |
15. Alexander Albon | 5,0 |
16. Sergio Pérez | 4,1 |
17. Zhou Guanyu | 4,1 |
18. Valtteri Bottas | 3,9 |
19. Logan Sargeant | 3,1 |
20. Fernando Alonso | 3,0 |
Lees het artikel op de mobiele website