Verstappen bijna met nul punten naar huis: 'Blij dat we die motor-penalty niet hebben doorgevoerd'

Christian Horner begrijpt de manier van handelen tijdens de Grand Prix van België. In een race met slechts enkele ronden achter de safety car heeft de FIA de juiste keuze gemaakt, zo vindt de Red Bull Racing-teambaas volgens Sky Sports. Ook bedankt hij de monteurs van zijn renstal, die een geweldige prestatie leverden bij het repareren van de auto van Sergio Perez

'Alle credits naar de FIA en naar Liberty Media om het nog te proberen', zegt Horner na de gefaalde poging om nog te kunnen racen op Spa-Francorchamps. De Brit begrijpt de keuze van het veiligheidsorgaan der F1. 'Max had nog goed zicht op de baan, maar iedereen daar achter niet meer. Het is erg lastig dat er niet is geracet, maar voor het kampioenschap is het fijn om nog punten te krijgen.' Verstappen gaat naar huis met 12,5 punt, rivaal Lewis Hamilton met 7,5.

Eerder overwoog Red Bull nog om voor de GP van België een nieuwe krachtbron te stoppen in de RB16B van Verstappen, wat zou resulteren in een gridstraf. Doordat de kwalificatie-uitslag de einduitslag van de race werd, had dit Verstappen nul punten opgeleverd. 'Ik ben blij dat we die motor-penalty niet hebben doorgevoerd deze week', lacht Horner.

Monteurs Red Bull aan het gassen bij Perez

Na een crash van Perez in de ronde naar de grid, leek het einde race te zijn voor de teamgenoot van Verstappen. Toch kon door de rode vlag-situatie de RB16B van de Mexicaan op tijd gerepareerd worden, al leverde dit geen punten op door de omstandigheden. 'Maar de mannen in de garage hebben echt geweldig werk geleverd', looft de Red Bull-teambaas. 'De ophanging, het stuursysteem, alles was kapot. Zelfs de mensen van Verstappen moesten meehelpen.'

Een week later staat de Grand Prix van Nederland op de kalender, Horner hoopt voor de Formule 1 en voor de fans dat de weersomstandigheden er een stuk beter zijn dan in Spa-Francorchamps. 'Heel erg bedankt dat de fans zo lang zijn blijven zitten, hoe lang was dat wel niet? Maar ja, we moeten nu door, nu focussen we ons op Zandvoort.'