Lance Stroll voelt zich weer helemaal goed, na de harde crash die hij tijdens de kwalificatiesessies van de Grand Prix van Singapore onderging. De Canadees deed vervolgens niet mee aan de race op zondag, wat volgens Stroll zijn herstel hielp. Verder vindt de coureur niet dat de kerbstones, waardoor hij in de muur terechtkwam, vlakker hoeven te worden gemaakt, want het is typisch voor een stratencircuit om fouten zo hard af te straffen. Stroll blikte ook alvast vooruit op de Grand Prix van Japan, waar Aston Martin volgens hem wel een kansje heeft om goed te scoren.
'Ik voel me veel beter dan op zondag!' zei Stroll op de persdag van Suzuka, tegenover The Racer. 'Ik voel me nu goed.' Volgens de Canadees was hij wel gezond genoeg om mee te doen aan de Grand Prix van Singapore, maar was het fysiek gezien geen goed idee, vanwege de verzwaarde omstandigheden die de Grand Prix op het Marina Bay Street Circuit met zich meebrengt. 'Het ging goed (in die zin dat, red.) ik gezond was om te racen, maar ik voelde me fysiek niet goed genoeg om Singapore te doen, wat de moeilijkste race van het jaar is. Ik voelde het zaterdagavond opkomen en ik wist dat het niet leuk zou zijn om zondagochtend wakker te worden.'
Stroll zegt verder dat hij het jammer vindt dat hij de kans om te racen in Singapore niet kon grijpen, vooral omdat een aantal coureurs voor flinke verrassingen hebben kunnen zorgen, maar dat het achteraf goed is geweest voor zijn herstel dat hij het niet heeft gedaan. 'Voor mij is het altijd een kans om op zondag te racen en te proberen wat punten te scoren. We hebben zondag coureurs gezien die vrij ver naar achteren startten en erin slaagden om door het veld te klimmen en punten te scoren. Je weet nooit wat er gebeurt. Als ik me goed en echt goed had gevoeld, zou ik hebben geracet, maar ik had echt niet het gevoel dat dat het juiste was om te doen. Ik denk echt dat het mijn herstel zou hebben vertraagd om hier te komen en me 100% te voelen.'
De Canadees zegt verder nog dat hij geen klachten heeft over de kerbstones in de laatste bocht van de Singaporese GP waar hij crashte, omdat stratencircuits juist fouten moeten afstraffen in plaats van het makkelijker te maken voor coureurs. 'Ik bedoel, als het misschien iets vlakker was, zou het kunnen voorkomen worden dat zoiets gebeurt, maar ik denk dat dat ook de aard van stratencircuits is. Singapore, Monaco, Baku, dat soort plaatsen, als daar geen muur zou zijn, dan zou het zijn zoals op alle andere circuits en ik denk dat dat de leuke uitdaging is van stratencircuits. Als je iets te hard pusht, bijt het circuit terug.'
Op de vraag wat de kansen zijn voor Aston Martin tijdens het weekend in Japan, antwoordde Stroll dat hij dat eigenlijk niet zo goed weet, en dat het van veel factoren af gaat hangen hoe goed de AMR23 het gaat doen. 'Het is altijd lastig om deze vraag te beantwoorden. Het is nu zo'n krap veld en ik denk dat we een beetje aan de draggy kant zitten', aldus Stroll. 'Er zijn hier (in Japan, red.) nog steeds veel rechte stukken, dus het is belangrijk om efficiënt te zijn. Ik weet niet zeker hoe ons tempo zal zijn in Sector 1 in de hogesnelheidsbochten, maar ik denk dat als we de auto goed in balans krijgen, goed afstellen en niet te draggy zijn, we een goed weekend zullen hebben.'
Lees het artikel op de mobiele website