Rosberg gelooft niet in pioniersrol F1: 'Moet technologisch relevant blijven'

Voormalig Formule 1-coureur Nico Rosberg gelooft niet dat de Formule 1 een pioniersrol kan vervullen op het gebied van technologie. De koningsklasse heeft als doel om in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn. In 2026 zullen er grote stappen worden gezet om dat doel te bereiken. Zo zal de brandstof vanaf dat jaar honderd procent duurzaam zijn. Het idee is om deze ontwikkelingen uiteindelijk ook door te voeren bij personenwagens.

Het RXR-team van Rosberg deed mee in de Extreme E, een kampioenschap waar met elektrische SUV's deelnemen aan off-road-races. Wat betreft het thema duurzaamheid, vindt de 37-jarige die klasse erg belangrijk. 'Ik ben optimistisch omdat ik zie hoeveel aandacht het onderwerp overal krijgt en hoe andere sporten het voorbeeld van Extreme E volgen', begint de Duitser tegenover Forbes.

De oud-Formule 1-coureur ziet de impact die de Extreme E heeft op andere sporten. 'De Formule 1 zet zich steeds meer in voor duurzaamheid. Ook in het voetbal zien we dat stadions worden uitgerust met zonnepanelen en batterijen om de wedstrijden van hernieuwbare energie te voorzien. We zijn pioniers en laten met Extreme E zien dat het kan', vervolgt Rosberg.

Rosberg: 'Ziet er niet naar uit dat synthetische brandstoffen zullen aanslaan'

Volgens de wereldkampioen van 2016 is elektrisch rijden de toekomt. Dat terwijl de koningsklasse momenteel nog bezig is met hybride-oplossingen met bijvoorbeeld synthetische brandstoffen. 'Het is geweldig voor de Formule 1 omdat het CO2-neutraal wordt, maar het moet ook technologisch relevant blijven, en ik weet niet zeker of dat geschikt is', vertelt Rosberg die duidelijk zijn twijfels heeft bij de nieuwe plannen van de klasse.

'Op dit moment ziet het er niet naar uit dat synthetische brandstoffen zullen aanslaan vanwege de kosten en schaarste van hernieuwbare energie', voegt hij eraan toe. Wel snapt hij dat het voor de Formule 1 momenteel nog niet mogelijk is om honderd procent elektrisch te rijden, omdat er nog geen accu's zijn die op 300 kilometer per uur duizend pk kunnen leveren. 'CO2-neutraliteit is absoluut een topprioriteit voor de Formule 1, en synthetische brandstoffen zijn een goede manier om daar te komen', eindigt Rosberg.